Zu dem Zeitpunkt, an dem ich mir „Räder“ anzuschaffen wollte, ist die Wahl nicht zufällig auf den LuAZ gefallen. Ich brauchte ein Fahrzeug, um mit ihm, vom Frühling bis in den Herbst, praktisch jedes Wochenende 300 km aufs Land zu fahren. Da musste ein geländegängiger Allzweckwagen, in den auch etwas reinpasst her. Bei all seinen Unzulänglichkeiten, gab es zum LuAZ  in dieser Hinsicht, nicht mal eine annähend passende Alternative. Natürlich passte mir vieles in diesem Auto nicht, aber es hat sich herausgestellt, dass seine Konstruktion in Sache Tuning, sehr nachgiebig ist, in praktisch allen Richtungen. Dem zu Folge, wurde er in den 10 Jahren, die seit dem Kauf eines neuen LuAZ  vom Typ 969M vergangen sind, nach und nach sehr stark verändert.

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